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2011年土耳其伊斯坦布爾石材展，匯集了
．800家參展商
．參展總面積達(dá)到了12萬平方米
．采購商5萬人
．中國參展商總計(jì)5家，其中三家是工具企業(yè)，兩家石材企業(yè)。
展會現(xiàn)場中國買家很多，大多是去展會上購買土耳其優(yōu)質(zhì)的石材荒料，通過相對低廉的人工費(fèi)用，完成加工后出口到包括荒料原產(chǎn)地土耳其在內(nèi)的國家。中國的工具企業(yè)，以其低廉的價格，良好的售后服務(wù)，在土耳其市場仍然占有很大的比例。
所以我們推測，中國的企業(yè)，將以工具參展，石材買家現(xiàn)場購買荒料這兩種形式出現(xiàn)在展會上。土耳其因?yàn)闆]有加入申根國，歐元區(qū)的關(guān)系，尚未受到此次歐盟國債危機(jī)的影響，反而因此受益。頻發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，也加速了房地產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展——土耳其是繼美國和中國之后第三個對外承包工程大國。
土國未來基建行情展望：根據(jù)土耳其第9個五年規(guī)劃（2007年-2013年），土公共部門將在能源、交通、采礦、房建等投入較大投資預(yù)算，總金額近500億美元。能源、電力領(lǐng)域是其未來的投資重點(diǎn)，公路、鐵路、電訊等領(lǐng)域的承包市場也頗具潛力。 此外，還將在海事工程、機(jī)場建設(shè)、環(huán)保等方面加大資金投入。在交通方面，土政府每年計(jì)劃投資高達(dá)100億美元左右。到2013年，土計(jì)劃鐵路建設(shè)達(dá)9195公里，計(jì)劃新建鐵路938公里，鐵路修造1000公里，共有9條鐵路線項(xiàng)目，包括鐵路改造，提速和電氣化，更換機(jī)車車頭和車廂，涉及金額達(dá)255億土耳其新里拉；雙向隔離公路干道計(jì)劃達(dá)到15000公里，計(jì)劃新建5559公里；國道和省級公路計(jì)劃達(dá)到14500公里，新建7000公里；此外，土還計(jì)劃建設(shè)1775公里的高速公路系統(tǒng)， 560公里的黑海沿海高速路等項(xiàng)目。 土還有意推出博斯普魯斯海峽第三橋項(xiàng)目、伊斯坦布爾公路隧道項(xiàng)目、伊茲密爾公路隧道項(xiàng)目等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。
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伊斯坦布爾石材展開幕式現(xiàn)場圖片
伊斯坦布爾石材展參展商工作照1
伊斯坦布爾石材展參展商工作照2
伊斯坦布爾石材展參展商工作照1
中國荒料買家1
中國荒料買家2
土耳其參展商推出的新品種
土耳其工具展商
土耳其粘合劑參展商
大型工具
翻石機(jī)
