德國國際兩輪車展覽會（INTERMOT）將于2022年10月4-9日在科隆舉辦，該展覽會已經成為世界上摩托車、踏板車（自行車）行業規模影響力成功的專業兩輪車展會。兩年才一屆，展位名額有限！
德國兩輪車展概況：
德國科隆國際兩輪車博覽會（INTERMOT）創辦于1988年，成名于2000年，兩年一屆。NTERMOT是了解全球摩托車及滑板車產業發展趨勢和市場前景，尋找專業的合作伙伴，拓展國際市場的重要場所，也是我國摩托車、自行車、及滑板車和相關配套產品企業開拓和鞏固國際市場的難得良機。該展會知名度和參與度持續上升。有數據顯示，2016年觀眾增長率同比增長20%，參展商同比增長17%。2018展會規模和熱度依然保持樂觀期待。
上屆德國科隆兩輪車展覽會的回顧：
上屆德國科隆兩輪車博覽會在德國科隆舉辦，再次驚艷了全球，其展出規模、參展商和專業觀眾再次刷新紀錄，給展商提供一個全球性、專業性的新品發布和貿易談判的平臺，獲得寶馬、本田、哈雷-戴維森等龍頭企業的贊譽。
參展商：吸引來自40多個國家的1133家企業參展，69%為國際參展商。
觀展商：全球95個國家220000人次的觀眾量刷新辦展以來的記錄。
歐洲觀眾來訪水平也呈現增勢，來自于意大利、比利時、法國的觀眾數量分別同比增長 8%、10%、7%。
展會亮點：
1、全新開放Emotion 電動車館，吸引專業觀眾數超出預期，進行超過 15,000 余次的試駕體驗。
2、寶馬、杜卡迪、本田、川崎、KTM、鈴木及雅馬哈大量頂尖品牌的入駐以及全球在線與社交媒體的覆蓋，印證了該展在全球的地位和含金量。
德國科隆兩輪車展市場分析：
德國是歐洲大的摩托車、兩輪車消費市場：
德國是世界經濟發達的國家之一，經濟總量居歐盟前列。德國是歐洲大的摩托車、兩輪車消費市場。
德國擁有大的高速公路網和自行車專用道約15000 公里，大多數里程沒有時速限制，所以大排量摩托車和運動自行車的比例比其他歐洲國家要高得多。德國還有將近 600 萬的摩托車執照持有者還沒有自己的摩托車。這些數據并不包括德國周邊的國家以及整個歐洲。
早在2016年，中國的共享單車風還未盛行時，德國的共享摩托車已經橫空出世。2016年9月，德國博世（Bosch）旗下全資子公司Coup在柏林推出了電動摩托車gogoro共享服務。相比公共交通，這種出行方式更快速、便宜和便捷。用戶能夠通過coup的App隨時發現、預約并使用附近的電動車，到達目的地后，可以將其停放在市中心的任意地點。凡年滿21歲持有汽車駕駛證者都可租用這種共享摩托車。共享摩托車風靡德國，擴大了德國摩托車市場。
歐洲兩輪車市場潛力：
據歐洲摩托車制造商協會統計，歐盟市場在2015年的前七個月總共注冊810,986輛動力二輪車及三輪車，與去年同期的780,585輛相比增長了3.9%。2015年前七個月，摩托車的累計注冊量與去年同期相比增長了9.6%，總注冊量為613,711輛，2014年前七個總注冊量為559,733輛。歐洲主要市場增長情況為：西班牙（82,194，21.9 %），英國（67,349，15.6%），意大利（125,062，8.6%），德國（114,191，6.5 %），法國（105,453，1.1%）。
2015年1~7月歐盟市場摩托車注冊量
據統計，歐盟國家兩輪車保有量12000000臺，年增長量保持1200000臺。2010年歐盟電動車的銷量為5萬輛，而到了2016年已經增長到13萬臺。這給各個品牌商入駐歐洲市場帶來很大商機。
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新天會展組團德國科隆兩輪車展會的優勢：
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