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    兩輪車展

    2018年美國海獺自行車展Sea Otter Classic展后回顧

    發(fā)布時間:2018-05-02

    2018年4月19-22日,

    美國海獺自行車展

    在蒙特雷順利落下帷幕~

    加州那明媚的陽光,

    讓小新還意猶未盡~

    那就讓我們一起回顧下,

    展會現(xiàn)場有哪些精彩亮點吧~

     先來一段現(xiàn)場視頻,給你直觀的感受!

      開展天,山上就吹起了呼呼的風~小新親測至少有5-6級,那真是相當?shù)睦浒。〔贿^再冷的天氣,也抵擋不住展商與觀眾們的熱情和騎者對自行車騎行的熱愛!看看這人氣!!

      據(jù)大會統(tǒng)計,今年的展商數(shù)較上一屆增加了20%,約有500家參展商,近74000名觀眾共同參與。全球知名自行車在展會上推陳出新,品牌推廣形式更是五花八門,各顯神通!920個贊助商廣告橫幅構成一道長達5英里的品牌圍欄,形成展會上一道亮麗的風景線。







      美國海瀨自行車展能夠這么受歡迎也不是沒有原因的~海獺自行車展起源于 1991 年的一項單車挑戰(zhàn)賽,至今已有 20 多年的歷史。每年展會現(xiàn)場除了常規(guī)的展出,同期還會舉行眾多賽事,將展會推向高潮!


    感受下現(xiàn)場緊張刺激的氛圍!


    還有更多賽事圖片不要錯過哦~





      英國折疊車品牌Brompton,舉辦了小布折疊車騎行世界錦標賽巡回比賽,賽手多身穿cosplay的服飾,途中紅衣男子為此次比賽名哦~

    看了這么多展會的精彩瞬間,

    又怎能錯過中國展商的風采呢!

      今年,新天會展也帶領一批中國業(yè)內(nèi)知名品牌商參展,將我們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品推廣至全球~

    ▲新天展團合影
    展會上,大家都對來自中國的產(chǎn)品充滿興趣~

    各色自行車配件也吸引了眾多國外采購商的眼球~

    小新要給展商們點贊!

      一天的展會結束后,小新榮幸參與展商大佬們的“八國會談”,深度剖析和分享行業(yè)干貨。回顧入行經(jīng)歷,目前企業(yè)管理及狀態(tài),未來行業(yè)的發(fā)展及出路,收獲滿滿~

    參展、收獲訂單之余,

    又怎能錯過美國西海岸的風景~

    馬上跟隨小新的步伐,

    來一段酷炫公路旅行!
     

      站,我們踏上了西海岸號稱美國1號公路美麗的一段——十七里灣。

    ▲十七里灣的鳥島

      17里灣的西側和南側緊鄰太平洋,東側則穿越代爾蒙特杉樹林。沿途能看到數(shù)處海灘,還不時可見壯觀的豪華別墅和高爾夫球場~

      一路拍拍拍,一路浪啊浪,看過海獅洗澡,也邂逅了卵石灘的標志——孤柏樹!大家紛紛掏出手機記錄下來!




     

      離十七里不遠,有一個被稱之為全球適合旅行和居住的小鎮(zhèn)——卡梅爾小鎮(zhèn)。奇特的建筑物和景色美得如童話一般,是美國具特色的風情小鎮(zhèn),適合天馬行空的做夢。

    我們一行人在小鎮(zhèn)中穿行,感受小鎮(zhèn)獨特魅力~

      逛完小鎮(zhèn),繼續(xù)走進舊金山市區(qū)與硅谷,地標建筑“金拱門”更是必不可少!

      小新在徘徊舊金山街頭,發(fā)現(xiàn)在這里的市民眼中,單車不僅是代步和運動,更成為日常生活中的習慣和態(tài)度。

      首先,在舊金山與硅谷之間,有一趟直達的雙層火車名叫Cal Train這趟火車的5-6節(jié)車箱中,有一節(jié)是專門存放自行車的喲,可見自行車在舊金山的普及程度。

      其次,舊金山也有共享單車。舊金山大的特點是整個城市建在山坡坡和山坳坳中,城中的道路波浪起伏,可想而知,騎車要么就是在費力的爬坡,要么就是一直需要剎車的大下坡!小新實在太佩服市民們的體力和膽量了~

    ▲舊金山街頭的共享單車

      小新也發(fā)現(xiàn)越來越多的電動自行車正在逐漸“占領”舊金山的大街小巷。自上月中旬以來,已經(jīng)有三家初創(chuàng)企業(yè)推出了旗下電動自行車租賃服務,它們分別是Bird、LimeBike和Spin。通常來說,這些電動自行車跟孩子們經(jīng)常使用的Razor兒童電動滑板車非常類似,只不過加裝了馬力更大的電機,高時速可以達到每小時15英里(約合24公里)左右。

      不過,隨著電動自行車的入市,各種問題也隨之而來。目前加州法規(guī)明確規(guī)定所有電動車輛都不允許在人行道上行駛,且要求駕車者佩戴頭盔,并攜帶有效駕駛證件。

      但截至現(xiàn)在,所有電動自行車初創(chuàng)企業(yè)都沒有為旗下車輛配備頭盔,這也就是說用戶需要自己攜帶頭盔才可以合法上路。政府要求騎車出行帶頭盔的舉措,是不是意味著中國頭盔進軍美國市場將迎來更多的機會呢?!

    看完小新的分析,是不是很心動!

    如果您想進軍美國市場~

    2019年4月11-14日

    美國海獺自行車展

    相約加州!不見不散!


     

    侯蕊 
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     方春燕 
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    趙志飛 
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